I costi della logistica incidono sul fatturato industriale delle imprese italiane per l’11% più della media europea. Altro che articolo 18, altro che Tobin Tax, sono queste le tasse occulte che frenano la nostra competitività. I conti degli esperti dicono che questo balzello nascosto si traduce in un costo extra penalizzante pari a 12 miliardi di euro, che aumenta ulteriormente se prendiamo in considerazione la definizione più “allargata” del perimetro logistico: l’immobilizzazione delle scorte, con i relativi costi di magazzino; i flussi internazionali da e per l’Italia che vengono persi, le potenzialità dei gateway non utilizzati. Le previsioni per il futuro attestano il rischio di un ulteriore sbilanciamento dei costi aziendali complessivi in spese per la logistica “tradizionale”. Come fare per attutire l’impatto di questa zavorra sui conti delle nostre imprese? E poi, si può sperare che qualcosa cambi? Certamente sì, la speranza è lecita, visto che proprio in queste settimane è in corso una gara europea per avviare la piattaforma logistica nazionale, cioè un rimedio radicale, e molto avanzato in Europa, che dovrebbe eliminare finalmente questo gap. Come sopravvivere fino all’avvento della piattaforma, e come cavalcare le innovazioni che quest’ultima porterà? Ce lo spiegheranno : Riccardo Fuochi, Presidente Propeller Clubs Port Milano, Giovanni Coda, Consulente Aziendale e Ristrutturatore, Marco Simonetti, VP Terminal Marittimi Contship Italia, Rodolfo De Dominicis, Amministratore Delegato UIRNet Spa, Umberto Masucci, Segretario Generale Federazione del Mare
La trasmissione andrà in onda GIOVEDI 23 gennaio – PRIMA VISIONE – 21.05 SABATO 25 gennaio – PRIMA REPLICA – 10.00 LUNEDI 27 gennaio – SECONDA REPLICA – 23.30 VENERDI 31 gennaio – TERZA REPLICA – 10.05