Circa le considerazioni sulla scarsa infrastrutturazione del Paese e sull’occupazione, sviluppate da Filippo Gallo durante l’assemblea Federagenti a Stintino, Porto&diporto ha chiesto di esprimere un’opinione a Riccardo Fuochi, presidente del The International Propeller Club di Milano e AD OM LOG srl specializzata nella logistica con particolare esperienza nel settore dell’abbigliamento.
Dal Sottosegretario Giachino non sembrano arrivare novità mentre gli operatori, incalzati dalla situazione internazionale vorrebbero almeno qualche segnale di reattività dal Governo.
Stiamo parlando in tutti i convegni delle stesse cose. Qualsiasi sia l’organizzazione, l’associazione o l’ente si parla sempre degli stessi problemi ma soluzioni vere, concrete, non ce ne sono. La perdita che abbiamo in termini di valore aggiunto sulle attività logistiche ha delle cifre immense. Posso soltanto dire che in un centro logistico un’area di 10.000 metri dedicata, ad esempio, all’abbigliamento richiede il lavoro di 60-70 persone e sono cifre concrete, reali che vengono fuori da analisi di aziende già operanti. Siamo stati abili a costruire un groviglio di leggi, di norme e mentre discutiamo quale sia la prossima norma atta a risolvere l’ennesimo problema non si guarda alle infrestrutture necessarie per far ripartire il settore. Abbiamo detto che soldi non ce ne sono per crearne di nuove ma miglioarre il funzionamento di tutte quelle esistenti non dovrebbe essere un grande impegno per un Paese fra i più industrializzati del mondo.
Noi fermi a discutere sempre delle stesse cose e gli altri Paesi nel resto d’Europa corrono.
Non solo corrono ma tra i loro comunicano senz’altro meglio, altro fattore penalizzante.
Assolutamente si, questo è un appunto che a livello europeo ci fanno tutti. Ho avuto un incontro con l’onorevole Tajani e il vice presidente del Parlamento Europeo, l’onorevole Pittella, e mi hanno detto le stesse cose “venite a lamentarvi quando le cose sono già definite, bisogna essere propositivi, cercate di esporre le vostre problematiche in anticipo e qui vi ascoltiamo e possiamo portare avanti le cose in una maniera coerente”.
MDC
Fonte: Porto & diporto
